Mitsubishi - Hennessey Venom F5 ra đời với sứ mệnh vượt mặt Bugatti và Koenigseg

GiáXe Mitsubishi Triton 2019 Hennessey Venom F5 vừa được chốt lịch ra mắt vào ngày đầu tiên của tháng 11/2017 tại Las Vegas. Điều đáng chú ý là Hennessey đã “giao” cho Venom F5 nhiệm vụ phá vỡ kỷ lục của Bugatti và Koenigsegg khi được dự đoán có thể cán mốc 483 km/h.
Hennessey Venom F5

Hennessey Venom F5 ra đời với sứ mệnh vượt mặt Bugatti và Koenigsegg
Cuộc so găng giữa Bugatti và Koenigsegg đã thu hút sự quan tâm của thế giới xe. Nếu Bugatti Chiron đã thiết lập kỷ lục tốc độ tăng tốc 0-400-0 chỉ trong 41,96 giây, thì ngay lập tức Koenigsegg Agera RS đã phá vỡ con số trên khi chỉ cần có 36,44 giây. Tuy “vua tốc độ” có bị hoán đổi nhưng Bugatti Chiron và Koenigsegg Agera RS cũng đã khiến cho cả thế giới xe phải choáng ngợp với khả năng kỷ lục của mẫu siêu xe được phép di chuyển trong đô thị.

Thế nhưng, cuộc đối đầu này nhiều khả năng sẽ có thêm một tên tuổi mới góp mặt. Theo đó, siêu xe Hennessey Venom F5 sẽ chính thức ra mắt vào ngày 1/11/2017 tại Triển lãm SEMA Show 2017 ở Las Vegas.

Được biết, Hennessey là hãng xe nổi tiếng với khả năng tạo ra những mẫu xe mạnh và nhanh nhất thế giới. Nhắc đến Hennessey, người yêu tốc độ không thể không nhớ đến siêu quái thú Venom GT với công suất lên đến 1.451 mã lực và đạt vận tốc tối đa hơn 435 km/h. Với kỷ lục tốc độ này, Venom GT đã được xem là mẫu xe nhanh nhất thế giới. Nhưng do số lượng xe quá ít (dưới 30 chiếc), kỷ lục trên không được Guinness công nhận, vì vậy Bugatti vẫn vững vàng ở danh hiệu “Vua tốc độ” với đại diện là Veyron.

Siêu xe Hennessy Venom F5

Do đó, trong lần trở lại này, Hennessey đã dành tất cả tâm huyết cho dự án Venom F5 được giới thiệu từ năm 2014, nhằm “phục thù” cho “danh hiệu hụt” năm đó. Hennessey đặt kỳ vọng cho Venom F5 trở thành mẫu xe hợp pháp trên phố nhanh nhất thế giới, mặc cho thời thế đã có nhiều thay đổi khi xuất hiện những tên tuổi mới như Chiron hay Agera RS.

Venom F5 được Hennessey đặt tên theo thang đo cấp độ bão Fujita Scale và F5 là cấp độ của siêu bão khi có sức gió từ 415 – 512 km/h.

GiáXe Mitsubishi Attrage 2019 Trước ngày ra mắt, Hennessy Venom F5 đã được lộ diện trong một đoạn clip ngắn. Những hình ảnh trong đoạn clip mô tả về quá trình sản xuất của Venom F5 từ khâu ý tưởng đến sản xuất.

Vận tốc tối đa mà Venom F5 có thể đạt được là 300 dặm/giờ (khoảng 482,8 km/h) và mạnh hơn GT 1451 mã lực. Quyết tâm của Hennessy được thể hiện trong việc lựa chọn nền tảng hoàn toàn đặc biệt và khác hẳn bộ khung của Lotus như đã dùng cho những model trước của khoang.

Ngoài ra, những thông tin khác về Venom F5 vẫn chưa được Hennessy công bố chính thức.
Các nhà lãnh đạo của công ty đang có một sự tin tưởng vững chắc về một thị trường phát triển với sự gia tăng của một loạt các phiên bản driver-focused CSL hoặc GTS. Vì thế, gần đây BMW đang cho ra mắt ngày càng nhiều phiên bản hardcore khác của BMW M2.
BMW lên kế hoạch tung ra nhiều phiên bản driver-focused GTS và CSL

BMW lên kế hoạch tung ra nhiều phiên bản driver-focused GTS và CSL
Những hình ảnh rò rỉ gần đây cho thấy BMW đã thử nghiệm chiếc M2 CSL trên đường. Người trong cuộc cho biết rằng để tăng độ tin cậy và cải thiện phản ứng của công nghệ mới hơn, BMW sẽ sử dụng phiên bản rút gọn của M3 và M4 qua việc sử dụng động cơ xăng 3.0 lít thẳng sáu động cơ xăng thay vì dùng phiên bản cao cấp của mẫu BMW M2 N55 trước đó.

Việc điều khiển sẽ vẫn được dành riêng cho những bánh sau thông qua một hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp. Mặc dù những lợi ích về hiệu suất mà mẫu xe này đem lại, phó chủ tịch của BMW M - Dirk Hacker đã khẳng định với Autocar rằng nhu cầu thị trường đối với các mẫu xe driver-focused mới chính là yếu tố đảm bảo nhà sản xuất sẽ sử dụng hộp số sàn cho xe.

Viêc phát triển mẫu xe driver-focused này bắt nguồn từ nhu cầu ngày càng tăng của khách hàng đối với dòng M truyền thống. Bên cạnh đó thì nhu cầu mua xe của các thị trường mới cùng mục tiêu phát triển các dòng xe chất lượng cao với nhiều tính năng, hiệu suất cao hơn chính là những yếu tố phát triển dòng xe này.

Để đạt được mục đích này, Hacker khẳng định M2 có thể là chiếc M mới nhất với việc sử dụng hộp số sàn và nói thêm rằng: "Tôi rất thích dùng hộp số sàn, nhưng tỷ lệ chiếm dụng của khách hàng trên xe hơi khác so với M2 luôn đi xuống. Do trên thực tế thì hộp số ly hợp đôi mang lại hiệu suất và hiệu quả tốt hơn."

Tuy nhiên, ông đã đưa ra ngụ ý về thế hệ tiếp theo M3 và M4 có thể không kế thừa M5 trong việc sử dụng hệ dẫn động 4 bánh. Ông chia sẻ: "Chúng tôi sẽ tăng sức mạnh của những chiếc xe này, nhưng chúng tôi không muốn tăng trọng lượng. Chúng tôi sẽ sử dụng hệ dẫn động 4 bánh cho những mẫu xe cần thiết hơn."

GiáXe Mitsubishi Mirage 2019 Hacker cũng loại trừ việc hãng sẽ sản xuất một mẫu M với hệ dẫn động cầu trước và khẳng định rằng: "Bạn nên cảm nhận chiếc xe thông qua tay lái và ga. Đến hôm nay vẫn chưa có giải pháp cho hệ dẫn động cầu trước."