Mitsubishi - Maserati GranTurismo 2016 bị triệu hồi tại Mỹ

Maserati phải ban hành lệnh triệu hồi đối với Maserati GranTurismo 2016 bao gồm cả các phiên bản mui cứng lẫn mui trần, do các đường dẫn nhiên liệu bị gỉ sét.
Maserati GranTurismo 2016 bị triệu hồi tại Mỹ do nguy cơ cháy nổ
Pajero Sport 2020
Maserati GranTurismo 2016 bị triệu hồi tại Mỹ do nguy cơ cháy nổ
Theo thông tin sự kiện xe hơi, mới đây, các công nhân làm việc tại nhà máy sản xuất xe Maserati phát hiện ra lỗi khi kiểm tra công đoạn cuối của quá trình lắp ráp xe Maserati GranTurismo 2016. Theo đó, đường dẫn nguyên liệu chính xuất hiện tình trạng thay đổi màu sắc. Điều này cho thấy bộ phận này chưa được mạ kẽm đúng kỹ thuật.

Sau khi tiến hành điều tra, Maserati kết luận rằng lô sản xuất đường dẫn nhiên liệu không được mạ kẽm khiến bộ phận này dễ bị ăn mòn và gây ra tình trạng rò rỉ nhiên liệu. Quá trình ăn mòn này có thể diễn ra nhanh hơn, nếu linh kiện tiếp xúc với muối. Maserati cảnh báo rằng: “Nếu lượng nhiên liệu bị rò rỉ tiếp xúc với nguồn đánh lửa, xe rất dễ gặp tình trạng cháy nổ”.

Các trang tin tức ô tô cho biết vấn đề này chỉ ảnh hưởng đến khoảng 33 chiếc xe và hầu hết chúng vẫn còn đang ở trong kho của các đại lý. Được biết, các kỹ thuật viên của hàng sẽ lắp đặt đường dẫn nhiên liệu mới mà đã được mạ kẽm để chống tình trạng ăn mòn.
19.616 xe bị Toyota triệu hồi hôm nay (8/1/2016) đều thuộc các dòng Toyota Corolla, Vios và Yaris.
Toyota Việt Nam triệu hồi gần 20.000 xe vì lỗi công tắc kính.
Attrage 2020  
Toyota Việt Nam triệu hồi gần 20.000 xe vì lỗi công tắc kính
Ngày hôm nay (8/1), Toyota Việt Nam đã chính thức thông báo triệu hồi 19.616 chiếc các loại Corolla, Vios và Yaris để tiến hành kiểm tra, sửa chữa và thay thế công tắc chính điều khiển lên xuống kính cửa sổ. Các xe thuộc diện triệu hồi hầu hết đầu được sản xuất trong khoảng năm 2009 - 2010, bao gồm 12.611 xe Corolla (được sản xuất trong khoảng 5/1/2009 đến 31/12/2010); 7.002 xe Vios (sản xuất trong nước từ 5/1/2009 - 31/10/2009) và 3 xe Yaris nhập khẩu (được sản xuất từ 1/9/2009 - 1/7/2010).

Thông báo triệu hồi chính thức có hiệu lực kể từ 8/1/2016 tại tất cả các đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền của Toyota trên toàn quốc. Chương trình này chính là một phần trong chiến dịch triệu hồi toàn cầu của Toyota Nhật Bản. Cụ thể, hãng xe Nhật sẽ tiến hành kiểm tra, sửa chữa và thay thế miễn phí công tắc chính điều khiển cửa sổ điện của các mẫu xe bị lỗi. Toyota cho biết, lỗi phát sinh trong quá trình sản xuất, do tiếp điểm trong công tắc cửa sổ điện của các xe này được bôi trơn bởi một loại mỡ đặc dụng mà khi bơm vào lại không đều. Kết quả là các công tắc chính có thể dính mạt vụn được sinh ra bởi các điện cực bị mòn tích tụ tại vị trí tiếp điểm. Điều này có thể dẫn tới vấn đề ngắn mạch giữa các tiếp điểm, dễ gây quá nhiệt công tắc, tạo khói và có khả năng dẫn tới cháy.
Mirage 2020  
Vì vậy, Toyota sẽ tiến hành kiểm tra và sửa chữa miến phí lỗi này cho tất cả các xe Yaris nhập khẩu chính hãng, Corolla và Vios sản xuất và lắp ráp trong nước thuộc diện ảnh hưởng. Dự kiến, công tác kiểm tra và thay thế cho các xe sẽ tốn khoảng 30 phút đến 1 giờ cho mỗi xe.