3 quy định mới về ô tô có hiệu lực từ tháng 4/2016

Bắt đầu từ1/4/2016, nhiều chính sách có liên quan đến ô tô bắt đầu có hiệu lực. Dưới đây Fusothanglong xin liệt kê đầy đủ để các bạn được rõ.

• Mức bồi thường bảo hiểm bắt buộc 100 triệu đồng/người/vụ
  

Thông tư 22/2016/TT-BTC mới ban hành ngày 16/2/2016 có quy định, các doanh nghiệp phải có nghĩa vụ bảo hiểm đối với thiệt hại về người do xe cơ giới gây ra, mức đền bù là 100 triệu đồng/1 người/vụ. Mua xe tải Mitsubishi FuSo tại đây.

Mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về tài sản do xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy và các loại xe cơ giới tương tự (kể cả xe cơ giới dùng cho người tàn tật) gây ra là 50 triệu đồng/1 vụ tai nạn.

Mức bồi thường bảo hiểm bắt buộc 100 triệu đồng/người/vụ​

Cuối cùng là mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về tài sản do xe ô tô, máy kéo, xe máy thi công, xe máy nông nghiệp, lâm nghiệp và các loại xe đặc chủng khác được dùng vào mục đích an ninh, quốc phòng (kể cả rơ-moóc và sơ mi rơ-moóc được kéo bởi xe ô tô hoặc máy kéo) gây ra là 100 triệu đồng/1 vụ tai nạn.

• Thắt chặt việc học và thi lấy bằng lái xe
  

Thông tư 58/2015/TT – BGTVT quy định rõ, việc học và thi bằng lái xe từ 1/4 sẽ gặp khó khăn hơn, đặc biệt là các bằng B1, B2, D và E...

Trong các bài thi lấy bằng lái xe B1, B2 và D, E có điểm mới là bổ sung thêm bài thi ghép xe ngang, đỗ xe song song. Cụ thể như sau: Hình ghép ngang có diện tích chỉ 6,45 x 2,2 m (tượng trưng cho việc bạn tiến, lùi xe tấp vào lề đường để đậu trong dù đang bị “bị khóa” ở đầu và đuôi xe). Mua xe tải cẩu unic tại đây.

Thắt chặt việc học và thi lấy bằng lái xe​

• Phí bảo hiểm dành cho xe cơ giới tăng 20%
  

Thông tư số 22/2016/TT-BTC nêu rõ, các điều khoản về trách nhiệm dân sự của chủ xe sẽ có hiệu lực từ ngày 1/4/2016. Điều này đồng nghĩa với việc mức phí bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới sẽ tăng từ 10% - 20% đối với dòng xe có nguy cơ gây tai nạn và rủi ro cao.

Nhóm này gồm: Xe dưới 6 chỗ ngồi, xe 16 chỗ ngồi, 24 chỗ ngồi và trên 25 chỗ ngồi; Xe tải từ 8 đến 15 tấn, trên 15 tấn; Một số nhóm xe khác (taxi, xe chuyên dùng, đầu kéo rơ-moóc, xe máy chuyên dùng).

Nguồn: http://fusothanglong.com/3-quy-dinh-moi-ve-o-co-hieu-luc-tu-thang-42016

Mức tăng này không được coi là quá cao, về cơ bản không được điều chỉnh hoàn toàn theo đề xuất trước đây của các doanh nghiệp bảo hiểm cũng như Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam (AVI). Trước đó, AVI từng đề xuất tăng thêm 50% mức phí bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe đối với xe đầu kéo, xe giường nằm, xe cứu thương cũng như kiến nghị mức phí áp dụng với dòng xe có trọng tải trên 15 tấn phải tăng thêm 70%.