Lý Thuyết Về Xi Lanh Thủy Lực Khí Nén - Jufan Viet Nam

Tài Liệu Về Xi Lanh Thủy Lực Khí Nén – Jufan Viet Nam

JUFANviet nam Distributor Tel: 0901.492.039Email: tanpham@chauthienchi.com chuyênxi lanh điện , xylanh thủy lực khí nén jufan, xylanh kẹp jufan, bơm thủy lực áp suất, van điện từ jufan , cảm biến jufan, xilanh kẹp jufan….

Nguyên Lý Hoạt Động Của Xi Lanh Thủy Lực – JUFANViet Nam Distributor

Thủylực xi lanh nhận được sức mạnh của họ từ áp lực chất lỏng thủy lực , mà thườnglà dầu . Xi lanh thủy lực bao gồm một xi lanh thùng , trong đó một piston kết nốivới một cây gậy piston di chuyển tới lui. Các thùng được đóng cửa vào một đầu bằngcách đáy xi lanh (còn gọi là mũ) và đầu kia do người đứng đầu xi lanh (còn gọilà tuyến), nơi thanh piston đi ra của xi lanh. Piston đã trượt chiếc nhẫn vàcon dấu. Piston chia bên trong xi lanh thành hai buồng, buồng đáy (nắp kếtthúc) và buồng phía cần piston (rod end / head end).

Mặtbích , trunnions , clevises , lugs là xi lanh thông thường tùy chọn lắp. Thanhpiston cũng đã gắn file đính kèm để kết nối các xi-lanh để các đối tượng hoặcmáy thành phần mà nó đang đẩy / kéo.

Mộtxi lanh thủy lực là thiết bị truyền động hoặc "động cơ" bên của hệ thốngnày. Các "máy phát điện" bên của hệ thống thủy lực là bơm thủy lựcmang lại trong một dòng chảy cố định hoặc quy định của dầu cho xi lanh thủy lực,để di chuyển piston. Piston đẩy dầu trong buồng khác trở lại hồ chứa. Nếu chúngta giả định rằng dầu đi vào từ cuối nắp, trong pit-và áp suất dầu trong que cuối/ kết thúc đầu là khoảng không, lực F trên thanh piston bằng với áp lực P trongthời gian xi lanh khu vực piston

Cấu Tạo Của Xi Lanh Thủy Lực – Đại Lý JUFAN Viet Nam

JUFANviet nam Distributor Tel: 0901.492.039Email: tanpham@chauthienchi.com

Thùng Xi Lanh

Cácchức năng chính của cơ thể hình trụ là để giữ áp lực xi lanh. Nòng xi-lanh chủyếu được làm từ một ống liền mạch. Các thùng hình trụ là mặt đất và / hoặc màidũa trong nội bộ với một bề mặt đặc trưng của 4-16 microinch. Pistonreciprocates trong xi lanh.

Nắp Xi Lanh

Cácchức năng chính của nắp là để kèm theo buồng áp lực ở một đầu. Nắp được kết nốivới cơ thể bằng phương pháp hàn, ren, bu lông, hoặc que cà vạt. Caps cũng thựchiện như xi lanh gắn linh kiện [nắp bích, nắp trunnion, mũ khoan]. Kích thướcCap được xác định dựa trên sự căng thẳng uốn. Một dấu tĩnh / o-ring được sử dụngtrong giữa nắp và thùng (trừ xây dựng hàn).

ĐầuXi lanh

Cácchức năng chính của người đứng đầu là kèm theo buồng áp lực từ phía bên kia.Người đứng đầu chứa một sự sắp xếp que niêm phong tích hợp hoặc tùy chọn để chấpnhận một tuyến hải cẩu. Người đứng đầu được kết nối với cơ thể bằng phương tiệnren, bu lông, hoặc que cà vạt. Một dấu / o-ring tĩnh được sử dụng ở giữa đầu vàthùng.

Piston

Cácchức năng chính của piston là để tách các vùng áp suất bên trong thùng. Pistonđược gia công với các rãnh để phù hợp đàn hồi con dấu hoặc kim loại và các yếutố ảnh hưởng. Những con dấu có thể diễn xuất đơn lẻ hoặc tác động kép. Sự khácbiệt về áp lực giữa hai bên của piston làm cho xi lanh để mở rộng và rút lại.Piston được gắn với thanh piston bằng phương tiện của chủ đề, bu lông, đai ốchoặc chuyển động tuyến tính.

Cần piston

Thanhpiston thường là một mảnh mạ crôm cứng của thép cán nguội mà gắn vào piston vàkéo dài từ xi lanh qua đầu que-end. Trong xi lanh que-end đôi, bộ truyền độngcó một cây gậy kéo dài từ hai bên của piston và ra cả hai đầu của thùng. Thanhpiston nối thiết bị truyền động thủy lực để các thành phần máy làm việc. Kết nốinày có thể dưới hình thức của một thread máy hoặc một tập tin đính kèm gắn.Thanh piston được đánh giá cao mặt đất và đánh bóng để cung cấp một con dấuđáng tin cậy và ngăn chặn rò rỉ.

Seal tuyến

Cácđầu xi-lanh được trang bị niêm phong để ngăn chặn dầu áp lực từ rò rỉ qua cácgiao diện giữa các que và người đứng đầu. Khu vực này được gọi là tuyến hải cẩu.Ưu điểm của một tuyến con dấu rất dễ dàng loại bỏ và thay thế con dấu. Tuyến dấuchứa một con dấu chính, một đóng dấu niêm phong / đệm thứ cấp, các yếu tố mang,gạt nước / scraper và con dấu tĩnh. Trong một số trường hợp, đặc biệt là trongxi lanh thủy lực nhỏ, tuyến que và các yếu tố mang được làm từ một phần khôngthể thiếu gia công duy nhất.

Sealscon dấu thủy lực

Nhữngcon hải cẩu được coi là / thiết kế theo áp lực xi lanh làm việc, tốc độ xilanh, nhiệt độ hoạt động , trung bình và ứng dụng làm việc. Con dấu piston là hảicẩu năng động, và họ có thể tác động đơn hoặc tác động kép. Nói chung,Elastomer con dấu được làm từ cao su nitrile , Polyurethane hoặc các vật liệukhác là tốt nhất trong môi trường nhiệt độ thấp hơn, trong khi con dấu làm bằngFluorocarbon Viton là tốt hơn cho nhiệt độ cao hơn. Con dấu bằng kim loại cũngcó sẵn và thường được sử dụng gang cho các vật liệu đóng dấu. Rod niêm phong hảicẩu năng động và thường là diễn xuất duy nhất. Các hợp chất của con dấu thanhlà cao su nitril , Polyurethane, hoặc Fluorocarbon Viton . Cần gạt nước / chọcđược sử dụng để loại bỏ các chất ô nhiễm như độ ẩm, bụi bẩn, và bụi, có thể gâythiệt hại lớn cho những bức tường xi lanh, thanh, có con dấu và các thành phầnkhác. Hợp chất phổ biến đối với cần gạt nước mưa là polyurethane. Chọc kim loạiđược sử dụng cho phụ các ứng dụng nhiệt độ bằng không, và các ứng dụng mà vậtliệu nước ngoài có thể gửi tiền vào que. Các yếu tố ảnh hưởng / đeo băng được sửdụng để loại bỏ kim loại để tiếp xúc kim

JUFANviet nam Distributor Tel: 0901.492.039Email: tanpham@chauthienchi.com