So sánh Kia Morning 2021 và Hyundai i10 2021 [Copy địa chỉ]

Thời gian đăng: 28/7/2021 15:56:57

Trong phân khúc xe hạng A, Kia Morning và Hyundai i10 là hai mẫu xe xuất hiện sớm nhất và vẫn được duy trì phát triển đến hiện tại. Hai mẫu xe này đều được xem là đại diện tiêu biểu của phân khúc tại Việt Nam.

1. GIỚI THIỆU CHUNG & ƯỚC TÍNH GIÁ - KHUYẾN MÃI

Kia Morning 2021 là bản nâng cấp giữa đời (facelift) thuộc thế hệ thứ 3 của dòng sản phẩm, ra mắt từ năm 2020 với nhiều nâng cấp về thiết kế và không gian so với thế hệ tiền nhiệm vốn đã rất quen thuộc tại Việt Nam. Trong khi đó, Hyundai i10 tại Việt Nam thuộc thế hệ thứ 2, ra mắt từ năm 2013. Thế hệ thứ 3 mới nhất đã được ra mắt từ 2019 vẫn chưa được phân phối tại thị trường Việt Nam.

Trong bài so sánh này, danhgiaXe sẽ chọn ra hai phiên bản: Kia Morning Morning GT-Line (439 triệu đồng) và Hyundai i10 1.2AT (402 triệu đồng).

Giá lăn bánh của Kia Morning GT-Line tại Hà Nội khoảng 520 triệu đồng, tại TP.HCM khoảng 511 triệu đồng và tại các tỉnh thành khác là 492 triệu đồng.

Giá lăn bánh của Hyundai i10 1.2AT tại Hà Nội khoảng 479 triệu đồng, tại TP.HCM khoảng 471 triệu đồng và tại các tỉnh thành khác là 452 triệu đồng.

Về chương trình khuyến mãi, tùy từng đại lý và từng vùng sẽ có chính sách quà tặng, khuyến mãi khác nhau. Thông tin chi tiết bạn có thể liên hệ số hotline sau.

Xem thêm:

Đánh giá xe KIA Morning 2021: thiết kế thể thao, thêm trang bị, giá cao
Đánh giá Hyundai i10 2021: Đã đến lúc cần thay đổi

2. NGOẠI THẤT

Về kích thước, Kia Morning 2021 sở hữu các thông số dài x rộng x cao lần lượt là 3.595 x 1.595 x 1.485 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.400 mm. Trong khi đó, các thông số này trên i10 là 3.765 x 1.660 x 1.505 và 2.425 mm. Như vậy, i10 hoàn toàn vượt trội so với Morning về kích thước. Nói một cách tổng quan, i10 cũng là một trong những xe có kích thước lớn nhất trong phân khúc A-Hatchback, chỉ đứng sau Honda Brio.

Kia Morning 2021 với kích thước nhỏ gọn, lợi thế hơn khi cần luồn lách trong những điều kiện đông đúc, chật hẹp

Khoảng cách trục cơ sở trên i10 nhỉnh hơn Morning 25 mm. Con số này tuy nghe qua có vẻ nhỏ nhưng thực tế lại mang đến nhiều sự khác biệt cho không gian khoang cabin – đặc biệt là trên những mẫu xe hạng A.

i10 với các thông số kích thước hoàn toàn vượt trội so với Morning

Một yếu tố quan trọng trên những mẫu xe nhỏ gọn ở phân khúc A-Hatchback là bán kính quay vòng. Bán kính quay vòng càng nhỏ thì độ linh hoạt của xe càng cao. Ở hạng mục này, Morning giành chiến thắng với 4.7 m. Con số tương tự của i10 là 4.8 m.

Đầu xe

Morning GT-Line 2021 nổi bật với bộ ốp cản thể thao và cụm lưới tản nhiệt mũi hổ mạ chrome với đường trang trí đặt giữa, nối liền cụm đèn chiếu sáng chính. Cụm đèn được tạo hình theo dạng cánh chim, mở rộng sang hai bên giúp đầu xe trông rộng hơn. Đồ họa chiếu sáng cũng được nâng cấp với dải đèn định vị LED 4 điểm tương tự như đàn anh Cerato, bao quanh bi cầu Projector. Kết cấu đèn Halogen Projector này cũng góp phần mang đến hiệu quả chiếu sáng tốt cho xe.

Thiết kế đầu xe thể thao và đẹp mắt của Morning GT-Line 2021

Về phía i10. phần đầu xe được trang bị lưới tản nhiệt với họa tiết trang trí dạng chữ V đặt đối xứng qua logo Vinfast – phong cách thiết kế đặc trưng của những mẫu xe thương hiệu Việt. Cụm đèn chiếu sáng chính tạo hình mềm mại và có nhiều đường nét uốn lượn tinh tế hơn so với Brio. Nhờ đó, khu vực này trên i10 tạo cảm giác hài hòa và “thuận mắt” hơn. Cụm đèn chiếu sáng sử dụng bóng halogen tiêu chuẩn, cho hiệu quả chiếu sáng tương đối tốt.

Thiết kế đầu xe hài hòa và cân đối trên i10 AT 2021

i10 vẫn sở hữu kiểu thiết kế cũ với mặt ca-lăng lục giác theo tạo hình thác nước đặc trưng. Cụm đèn chiếu sáng cũng được thiết kế vuốt sang hai bên với các đường vát góc đặt đối xứng qua logo Hyundai. Cụm đèn chiếu sáng sử dụng bóng halogen tiêu chuẩn, cho hiệu quả chiếu sáng ở mức tiêu chuẩn trong phân khúc. Khác với Morning, đèn định vị LED của i10 được tích hợp vào hai bên của cản trước, đặt cạnh đèn sương mù nên không tạo ấn tượng nổi bật và thể thao bằng.

Đi lên phía trên, phần nắp capo của cả hai xe đều tạo điểm nhấn với hai đường gân dập nổi vuốt dọc đến trụ A. Chi tiết này xuất hiện khá nhiều trong ngôn ngữ thiết kế ô tô hiện đại, giúp mang đến ấn tượng mạnh mẽ hơn cho khu vực đầu xe.

Đầu xe Morning GT-Line với hai đường gân dập nổi vuốt dọc nắp capo đến trụ A