CÔNG TY THANG MÁY MAI TÂM

                                          CMECOELEVATOR

CUNGCẤP THIẾT BỊ - LẮP ĐẶT - BẢO TRÌ THANG MÁY - THANG CUỐN  MITSUBISHI NHẬT BẢN XUẤT XỨ THÁI LAN

Xuất hiện muộn hơn trong thế kỉ 19, với sự phát triển của điệnhọc, động cơ điện đã được tích hợp vào kỹ thuật thang máy bởi nhà phát minhngười Đức, Werner Von Siemens. Động cơ điện được đặt vào máy cabin, truyền độngbánh răng để ăn khớp với cơ cấu thanh răng lắp trên tường. Năm 1887, thang điệnđược phát triển ở Baltimore, sử dụng dạng trống xoay tròn để quấn những sợicáp. Những tang trống này thực tế không đủ lớn để chứa những sợi cáp đòi hỏi bắtbuộc trong những công trình cao tầng.

Năm 1889, thang máy dùng bánh răng được kết nối trực tiếp vàođộng cơ điện cho phép lắp đặt tại các công trình có cấu trúc cao hơn. Vào năm1903, thiết kế này đã phát triển thành thang máy sử dụng máy kéo bao gồm độngcơ điện và hộp số, được lắp đặt trên 100 công trình xây dựng để trở nên thôngdụng và thay đổi mãi mãi bộ mặt thành thị.

Động cơ nhiều cấp tốc độ đã thay thế cho kiểu một tốc độ truyềnthống, giúp cho sự vận hành cũng như sự dừng tầng em ái. Kỹ thuật nam châm điệnnày đã thay thế hệ thống đóng/mở thắng và truyền động dây cáp thủ công. Nútnhấn điều khiển cùng hệ thống điều khiển phức tạp khác nhau đã làm đổi mớithang máy. Sự cải tiến liên tục tính an toàn, kể cả phát minh đáng chú ý củaCharles Oits-một người con của Elisha-đã phát triển hệ thống an toàn bất cứ khinào khi cabin vượt quá tốc độ, ngay khi cáp tải còn nguyên vẹn.

Địa chỉ:

- Trụ sở: Số 8/2A, Ngõ Tự Do - Đại La - Trương Định -Hai Bà Trưng - Hà Nội

- Văn phòng giao dịch: Số 4A - 40/60 Phố Tạ Quang Bửu- Bách Khoa Hà Nội

- Điện thoại: (024).3868.3211 Fax: (024).3623.1494