Bên cạnh những dòng xe quen thuộc đến từ các thương hiệu ô tô lớn như Honda Civic, Toyota Corolla Altis, Mazda 3 hay KIA K3 đang tranh nhau top đầu doanh số thì MG5 đang được xem như “tấm chiếu mới” ở phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam. Ngoài mức giá khá cạnh tranh, mẫu xe này còn có lợi thế khi sở hữu một loạt tính năng công nghệ và được kỳ vọng sẽ cạnh tranh sòng phẳng trong nhóm dẫn đầu.

Xem thêm:

Đánh giá MG5 2022: thiết kế thể thao cùng nhiều trang bị hấp dẫn trong tầm giá

MG5 2023: báo giá lăn bánh và khuyến mãi tháng 11-2022

MG thành lập năm 1924 và nhanh chóng trở thành thương hiệu tạo cở sở cho nền công nghiệp xe hơi nước Anh. Điều thú vị là hãng xe này cũng là một trong những thương hiệu bị mua đi bán lại nhiều nhất với hơn 10 lần trong gần 90 năm qua. Vào năm 2006, thương hiệu đã được tập đoàn ô tô lớn nhất Trung Quốc SAIC Motor mua lại.

MG 5 là một loại xe ô tô nhỏ gọn được hãng ô tô Trung Quốc sản xuất dưới thương hiệu MG từ năm 2012. Thế hệ đầu tiên được ra mắt vào ngày 28 tháng 3 năm 2012 tại Trung Quốc và sử dụng chung nền tảng với xe Roewe 350.

Mẫu xe đã giữ nguyên phần đầu tương tự các dòng xe khác tại MG nhưng phần sau của xe đã khác xa so với nguyên bản. Điều này khiến cho ngay cả những người yêu thích MG nhất cũng khó chấp nhận.

Tuy vậy, nội thất của MG5 lại được đánh giá cao. Các tấm nhựa cứng trang trí, các tấm lót cửa và các tấm nhựa bao phủ bảng điều khiển được xen kẽ bởi các dải chrome đặt trang nhã. Trong khi MG 6 bị đánh giá thấp về chất lượng nhựa, thì MG5 được khen ngợi về điểm này.

Các nút điều khiển được làm từ cùng một loại nhựa chắc chắn và sắp xếp tốt nhằm dễ tiếp cận. Ghế da có độ êm ái và được trang trí bằng vải tốt. Không gian hành khách ghế sau cũng khá rộng rãi với nhiều chỗ để chân.

MG 5 được trang bị động cơ xăng 1.5 lít VTi-Tech 4 xi-lanh, sản sinh công suất 80 kW (109 PS, 107 bhp) và mô-men 135 Nm (100 lbft). Hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp là 2 tùy chọn của xe. Sản phẩm cũng được trang bị la-zăng 16 inch, đi kèm lốp 205/55.

MG 5 thế hệ thứ hai ra mắt vào tháng 9 năm 2020 ngay trước Triển lãm ô tô Bắc Kinh năm 2020.

Về ngoại thất, xe được trang bị đèn chiếu sáng dạng LED DRLs bên cạnh lưới tản nhiệt hấp dẫn gợi liên tưởng đến RX5’s. Mui xe với các nếp gấp mang lại nét đặc trưng cho MG 5. Phần đuôi xe được thiết kế không quá phá cách, nhưng cũng không gây nhàm chán, đặc biệt là cụm đèn hậu. Vẻ ngoài của chiếc xe được đánh giá rất chỉnh chu và cân đối.

Nội thất của MG 5 gồm 2 tông màu đen - kem với chất liệu nhựa và da xung quanh. Sự sang trọng vẫn chưa đạt đỉnh nhưng các đường chỉ khâu được thực hiện rất tốt và các mảnh trang trí có hiệu ứng 3D. Bên cạnh đó, xe là dòng duy nhất có cửa sổ trời trong hãng MG

Vô-lăng dạng D-cut được bọc da và có kết cấu tốt, đặc biệt là với các lỗ đục. Màn hình kỹ thuật số ở giữa rõ ràng và hiển thị đầy đủ phạm vi, điện áp pin, tốc độ, áp suất lốp cũng như mức tiêu thụ nhiên liệu.

MG 5 được trang bị động cơ 1.5L hút khí tự nhiên 112 mã lực, mô-men xoắn 150 Nm kết hợp với hộp số vô cấp CVT.

Mẫu xe đầu tiên trong lô MG5 về Việt Nam là phiên bản hatchback. Xe thừa hưởng nhiều đường nét của hãng xe Anh quốc, dù đang được sản xuất dưới quyền điều hành của tập đoàn ôtô lớn nhất Trung Quốc (SAIC Motor).

Chiếc xe hatchback có các kích cỡ lần lượt là 4.363 x 1.800 x 1.492 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.650mm. Chất lượng ngoại thất của xe tươm tất, bóng bẩy. Diện mạo của chiếc MG 5 được lấy cảm hứng từ mẫu xe Volkswagen Scirocco. Dễ nhận thấy là cụm đèn pha phía trước dạng dẹt, cân đối với cụm đèn sau hơi phình ra. Mâm xe theo kiểu 5 chấu kép.

Nội thất trên xe đơn giản với điều hòa cơ, đầu CD tương thích MP34. Trên bản cao cấp sẽ có thêm trang bị màn hình cảm ứng trung tâm, đầu DVD, cổng kết nối USB, dàn âm thanh 8 loa và kết nối bluetooth.

Mẫu xe tại Việt Nam được trang bị khối động cơ 1.5 lít, công suất 109 mã lực, mô-men xoắn cực đại 136 Nm. Hệ thống dẫn động cầu trước. Tùy chọn hộp số bao gồm số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp.

Trang bị an toàn bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hai túi khí hàng ghế trước. Bản cao cấp có thêm cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA và hỗ trợ lùi.

MG 5 được giới thiệu tại Bắc Kinh hồi tháng 09/2020. Cho đến ngày 10/2/2022, mẫu sedan C của MG mới có màn ra mắt thị trường Việt, chính thức góp mặt vào cuộc đua tranh doanh số đầy sôi động trong phân khúc này.

MG5 thế hệ mới nhất sở hữu ngoại hình cực kỳ bắt mắt với dáng vẻ trẻ trung và đậm chất thể thao. Thông số của xe lần lượt là 4.675 x 1.842 x 1.480 (mm), kích thước này đang nhỉnh hơn hẳn một số đối thủ thuộc phân khúc sedan C, nên hứa hẹn mang đến cho người dùng không gian nội thất rộng rãi, thoải mái.

Đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt họa tiết ngọn lửa, sơn đen bóng cùng tạo hình khá hầm hố. Kèm theo đó là hệ thống đèn pha LED Projector kết hợp đèn ban ngày sắc sảo nhưng không kém phần thể thao. Cản trước được hãng thiết kế những đường gân dập nổi vô cùng ấn tượng.

Phần thân xe được tạo hình vô cùng sang trọng, thời thượng với đường vát nhẹ về phía sau khiến người xem dễ liên tưởng đến kiểu dáng Coupe. Bộ la-zăng kích thước 16-17 inch, 2 màu tương phản mô phỏng kiểu dáng lưỡi rìu Tomahawk, tôn lên vẻ đẹp thể thao cho xe.

Vào khoang nội thất, đầu tiên là vô-lăng 3 chấu dạng vát đáy phẳng, tích hợp các nút chức năng. Các đường chỉ khâu màu đỏ tương phản càng nhấn mạnh vẻ đẹp thể thao trong thiết kế vô-lăng của MG5. Phía sau tay lái là cụm đồng hồ kỹ thuật số 7 inch. Vị trí giữa táp-lô đặt màn hình giải trí kích thước 10 inch. Ghế ngồi trên MG5 có thiết kế thể thao, bọc da cùng các điểm nhấn nhá tông màu đỏ nổi bật. Riêng ghế lái sẽ được chỉnh điện 6 hướng, hỗ trợ bơm hơi tựa lưng.

Khối động cơ giúp vận hành xe là loại 1.5L, sản sinh công suất tối đa 112 mã lực và mô-men xoắn cực đại 150Nm. Đi kèm với đó là hộp số vô cấp CVT giả lập 8 cấp giúp xe dễ dàng đạt đến tốc độ tối đa 180km/h.

Bên cạnh đó, xe còn có thêm 3 chế độ lái gồm: Urban, Normal, Dynamic hứa hẹn mang lại nhiều cảm xúc lái thú vị.

Nhìn chung, với những gì đang sở hữu, MG5 là chiếc xe phù hợp với những khách hàng thích khác biệt, kiểu dáng thời trang, hào nhoáng và nhiều trang bị tính năng. Tuy nhiên, mẫu xe này cần sớm có những nâng cấp nếu muốn cạnh tranh trong phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam.

Xem thêm:

Các đời xe Mazda 3: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam

Các đời xe Kia K5: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam