Volvo XC60 2018 đang làm việc với nhà sản xuất ô tô

Ford Australia đã ban hành thông báo thu hồi an toàn để khắc phục hơn 3000 chiếc sedan Falcon và có nguy cơ bị cháy do có khả năng bị rò rỉ khí LPG.

Volvo XC60 2018         http://giaxevolvo.com/volvo-xc60

Ford đang nhớ lại tất cả các loại xe FGII Falcon EcoLPi được chế tạo từ ngày 4 tháng 8 năm 2011 đến ngày 18 tháng 7 năm 2012 (sedan) và từ ngày 15 tháng 9 năm 2011 đến ngày 18 tháng 7 năm 2012 (ute), tổng cộng 3256 xe của Úc.
Theo Ủy ban Cạnh tranh và Tiêu dùng Úc, một vòng đệm O-ring nằm giữa mô-đun phân phối nhiên liệu và bộ chèn nối dây của bể chứa LPG có thể bị thiếu.

ACCC cho biết: "Có khả năng khí bị rò rỉ từ bình LPG vào khí quyển. "Điều này có thể gây ra nguy cơ hỏa hoạn tiềm tàng."

Ford cho biết họ không biết bất kỳ sự cố nào liên quan đến việc thu hồi và sẽ viết thư cho chủ xe của tất cả các xe bị ảnh hưởng, khuyên họ liên hệ với đại lý ủy quyền của Ford để kiểm tra và sửa chữa.

Tuy nhiên, trong thời gian chờ đợi, nó cũng nói rằng chủ xe nên tránh các xe bị ảnh hưởng đến xe bị tịch thu trong một không gian hạn chế cho đến khi hoàn thành dịch vụ thu hồi an toàn.

Để biết thêm thông tin, hãy liên hệ với đại lý ủy quyền của Ford hoặc Trung tâm Quan hệ khách hàng của Ford tại số 1800 503 672.

Volvo S90 2018         http://giaxevolvo.com/volvo-s90

Đăng ký nhận xét cho bài báo này.
Các nhà nghiên cứu Thụy Sỹ  Pháp PSA Peugeot Citroen để phát triển phần mềm phát hiện biểu hiện khuôn mặt có thể làm ấm hoặc thậm chí ngăn cản những người lái xe giận dữ không làm gì phát ban khi lái xe.

Sử dụng một máy ảnh hồng ngoại nhỏ được nhồi vào tay lái cùng với phần mềm mới, một nhóm các nhà khoa học tại trường Đại học Elole Polytechnique de Lausanne (EPFL) có thể tự động phát hiện khi nào người lái xe đang tức giận hoặc ghê tởm.
Nhóm nghiên cứu khẳng định rằng hệ thống này có thể cải thiện sự an toàn của tất cả người sử dụng đường phố, bởi vì các trình điều khiển tức giận, tức giận và kích thích là không quan tâm và tích cực hơn.

Theo đội EPFL, hệ thống nhận dạng khuôn mặt - nắm bắt bảy cảm xúc phổ quát: sợ hãi, tức giận, vui vẻ, buồn bã, ghê tởm, ngạc nhiên và nghi ngờ - cho thấy mức độ chính xác cao.

Nó có thể phát hiện ra hai cảm xúc, giận dữ và ghê tởm, và đã trải qua thử nghiệm trên các nhân viên văn phòng tại bàn làm việc của họ và với các trình điều khiển đằng sau bánh xe của một Peugeot.

Hệ thống này cũng có thể được sử dụng để phát hiện sự mệt mỏi, nói rằng các nhà phát minh của nó.

Trên thực tế, hệ thống phát hiện tình cảm sẽ cảnh báo người lái xe thông qua các cảnh báo âm thanh và hình ảnh và có khả năng ngăn chặn họ đột ngột phanh / tăng tốc / lái nếu họ bị cho là tức giận hoặc chán ghét.

Công nghệ này sẽ hạn chế tốc độ xe và, nếu tiến thêm một bước, thậm chí có thể cố định chiếc xe nếu người lái xe bị coi là quá xúc động.

Tuy nhiên, vẫn chưa rõ ràng liệu Peugeot hay Citroen có dự định sử dụng công nghệ này trong ô tô của họ hay không và các nhà nghiên cứu Thu Swiss Sĩ đã thừa nhận hệ thống này là một chặng đường dài từ sản xuất, đặc biệt với sự khác biệt về biểu hiện trên khuôn mặt giữa các cá nhân.

Ví dụ, không phải mọi người nhăn mặt hoặc cau có khi tức giận, và một số người có thể nổi giận ngay cả khi họ không có. Cũng có lý luận rằng một số người lái xe tốt hơn khi họ tức giận.

Volvo XC90 2018          http://giaxevolvo.com/volvo-xc90