Toyota đang chế tạo một chiếc xe bay để thắp sáng ngọn đuốc Olympic

Trong khi hầu hết các công ty xe hơi đang chuẩn bị nắm bắt công nghệ tự trị là bước tiếp theo trong sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô, thì những người khác hình dung một tương lai của ô tô bay sẽ làm giảm tắc nghẽn. Italdesign và Airbus đã tiết lộ tầm nhìn về những chiếc ô tô bay tại Geneva với Pop.Up , và Uber gần đây đã công bố kế hoạch đầy tham vọng để thử nghiệm dịch vụ thuê taxi bay ở Dallas và Dubai vào năm 2020 . Bây giờ Toyota đang tham gia vào cơn sốt xe bay, bởi vì nếu điều đó không ngăn cản mọi người gọi những chiếc xe của họ nhàm chán thì có lẽ sẽ không có gì.

ToyotaLong Biên

Theo Nikkei Asian Review , 30 tình nguyện viên trẻ của Toyota đã làm việc trong dự án này như là một phần của một nhóm khởi nghiệp có tên Cartivator. Trước đây, dự án được tài trợ bằng cách gây quỹ cộng đồng trực tuyến và sự giúp đỡ từ một chuyên gia máy bay không người lái và nhà phát triển trò chơi video vì Toyota không sẵn lòng hỗ trợ. Tuy nhiên, điều này đã thay đổi, vì Toyota đang đầu tư hơn 375.000 đô la và cho vay chuyên môn của các kỹ sư của mình để giúp Cartivator khởi công dự án. Chủ tịch Takeshi Uchiyamada cho biết, đội ngũ của Cartivator hoạt động tại một trường tiểu học không sử dụng ở tỉnh Aichi, Nhật Bản.

Bạn cũng có thể thích
Xe hơi Mỹ đã thay đổi thế giới
Xe hơi Mỹ đã thay đổi thế giới
Offroaders điên cuồng với hơn 700 HP
Offroaders điên cuồng với hơn 700 HP


Nhóm này hy vọng sẽ tiết lộ thiết kế của chiếc ô tô bay, được gọi là SkyDrive, vào tháng 7 năm 2017, có một nguyên mẫu hoạt động sẵn sàng cho năm tới và đưa nó được thương mại hóa kịp thời cho Thế vận hội 2020 để thắp đuốc trong buổi lễ ở Tokyo. Với chiều dài 2,9 mét, SkyDrive sẽ là EV bay "nhỏ nhất thế giới", mặc dù hiện tại nó không có bất kỳ đối thủ nào. Theo trang gây quỹ cộng đồng, nó có thể cất cánh từ bất kỳ con đường công cộng nào và có thể điều khiển trực quan và dễ kiểm soát. Nó có chỗ cho một người trong một tán cây bong bóng tương lai, với các cánh quạt nằm ở mỗi góc. Nó cũng áp dụng cách bố trí theo kiểu trike cho khả năng di chuyển trên mặt đất, với hai bánh xe ở bên cạnh và một ở phía trước.

Toyota Hưng Yên

Về hiệu suất, nhóm đang nhắm mục tiêu SkyDrive để bay với tốc độ lên tới 62 dặm / giờ và lái xe với tốc độ lên tới 93 dặm / giờ. Tất nhiên, trong khi những tiến bộ trong công nghệ đang đẩy nhanh sự phát triển của ô tô bay, có rất nhiều rào cản cần được giải quyết trước khi chúng có thể trở thành hiện thực, từ các vấn đề an toàn và cấp phép, cho đến vấn đề nhỏ là sáp nhập chúng vào kiểm soát không lưu hệ thống.