Toyota - Choáng ngợp trước vẻ đẹp của Benelli Leoncino

Toyota Long Biên
Qua bàn tay khéo léo của hãng độ Zeus Custom, Benelli Leoncino đã có bộ cánh mới với phong cách riêng biệt và rất bắt mắt.

Mới đây, hãng độ Classic danh tiếng của Thái Lan cho ra mắt bản độ Cafe Racer mẫu mực từ chiếc xe đình đám của Benelli - Sư tử con Benelli Leoncino 500. Leoncino 500 được thiết kế nguyên bản theo phong cách Tracker và Scrambler vốn đã khá bắt mắt và là một trong những chiếc xe nổi tiếng nhất của hãng với giá thành hợp lý và chất lượng hoàn thiện cao.

Vào tay của các tay độ hàng đầu như Zeus, Benelli Leoncino khoác trên mình bộ cánh hoàn toàn mới mang một phong cách riêng biệt và cực kì bắt mắt. Sau gần 2 tháng tỉ mỉ từ khâu lên ý tưởng, lên bản vẽ và hoàn thiện các chi tiết Benelli Leoncino Cafe Racer ra đời với hình dáng hoàn toàn khác biệt.
>>> Đánh giá "Sư tử con" Benelli Leoncino 2018: Những cảm nhận ở 1.000km đầu tiên
Đây là chiếc Benelli Leoncino 500 nguyên bản trước khi được độ
Đây là chiếc Benelli Leoncino 500 nguyên bản trước khi được độ.
Sau khi xem xét và lên ý tưởng, bản vẽ Benelli Leoncino Cafe Racer được đưa ra với cái nhìn tổng quan khá là gọn gàng và khỏe khoắn
Sau khi xem xét và lên ý tưởng, bản vẽ Benelli Leoncino Cafe Racer được đưa ra với cái nhìn tổng quan khá là gọn gàng và khỏe khoắn

Sau hơn 1 tháng thi công bằng những bàn tay của người thợ tinh xảo Zeus, ly Cafe dần được hoàn thiện
Sau hơn 1 tháng thi công bằng những bàn tay của người thợ tinh xảo Zeus, ly Cafe dần được hoàn thiện

Khi được hoàn thiện, Benelli Leoncino Cafe Racer có một chút thay đổi so với bản vẽ đó là cụm ống xả được hạ xuống dưới như nguyên bản và được lược bỏ chắn bùn con ở gắp sau.
Khi được hoàn thiện, Benelli Leoncino Cafe Racer có một chút thay đổi so với bản vẽ đó là cụm ống xả được hạ xuống dưới như nguyên bản và được lược bỏ chắn bùn con ở gắp sau.


Cùm tay lái được thay thế toàn bộ với bao tay Classic, tay côn nhôm và cặp gương gù tay lái đậm chất Cafe
Cùm tay lái được thay thế toàn bộ với bao tay Classic, tay côn nhôm và cặp gương gù tay lái đậm chất Cafe

Cụm đèn hậu của Benelli Leoncino được giữ nguyên và đuôi chắn bùn được lược bỏ để phần đuôi gọn nhẹ hơn
Cụm đèn hậu của Benelli Leoncino được giữ nguyên và đuôi chắn bùn được lược bỏ để phần đuôi gọn nhẹ hơn

Dàn đầu đèn LED hiện đại của Benelli Leoncino được thay thế toàn bộ bằng bộ đèn Halogen với mặt nạ sọc cực chất và đậm chất cổ điển
Dàn đầu đèn LED hiện đại của Benelli Leoncino được thay thế toàn bộ bằng bộ đèn Halogen với mặt nạ sọc cực chất và đậm chất cổ điển

Yên xe được làm mới và thay thế hoàn toàn bằng yên 2 tầng họa tiết quả trám được làm thủ công rất đẹp mắt ôm theo khung sau
Yên xe được làm mới và thay thế hoàn toàn bằng yên 2 tầng họa tiết quả trám được làm thủ công rất đẹp mắt ôm theo khung sau



Suzuki Ertiga 2018 được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ mới, giúp giảm lượng xăng tiêu thụ xuống còn 5,53 lít/100 km.

Trong triển lãm xe quốc tế Indonesia 2018 (IIMS 2018) khai mạc ngày hôm nay, hãng Suzuki sẽ chính thức vén màn thế hệ mới của dòng xe MPV cỡ nhỏ Ertiga. Tuy nhiên, trước thời điểm đó, trên trang web chính thức của Suzuki Indonesia đã xuất hiện những thông tin và hình ảnh chính thức đầu tiên của đối thủ dành cho Toyota Innova và Mitsubishi Xpander.

Suzuki-Ertiga-2018

Diện mạo của mẫu xe MPV cỡ nhỏ Suzuki Ertiga 2018

Theo đó, Suzuki Ertiga 2018 được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ Heartect mới. Cơ sở gầm bệ mới này nhẹ hơn và giúp cải thiện cảm giác lái, khả năng ôm cua cũng như phanh. Xe sở hữu chiều dài tổng thể 4.395 mm, rộng 1.735 mm, cao 1.690 mm, chiều dài cơ sở 2.740 mm và khoảng sáng gầm 180 mm.

Bên ngoài, Suzuki Ertiga 2018 sở hữu cụm đèn pha projector, bộ vành hợp kim 15 inch, cửa mở không cần chìa khóa, đèn hậu LED và cánh gió sau tích hợp đèn phanh LED trên cao.

Suzuki-Ertiga-2018

Cận cảnh thiết kế đầu xe...

Suzuki-Ertiga-2018

... và đuôi xe của Suzuki Ertiga 2018

Toyota Hưng Yên
Bước vào bên trong xe, người lái sẽ thấy nội thất phối 2 tông màu, những chi tiết ốp gỗ trang trí, hàng ghế thứ hai trượt và gập 60:40, hàng ghế thứ 3 gập 50:50, cửa gió điều hòa trên trần xe, 2 ổ điện cho 2 hàng ghế đầu, nút bấm khởi động máy, màn hình cảm ứng 6,8 inch của hệ thống thông tin giải trí, cho phép kết nối với điện thoại, Bluetooth và hệ thống âm thanh 4 loa trước/sau.

Suzuki-Ertiga-2018

Thiết kế nội thất của Suzuki Ertiga 2018

Suzuki-Ertiga-2018

Các trang bị nổi bật của Suzuki Ertiga 2018

"Trái tim" của Suzuki Ertiga 2018 là động cơ xăng 4 xi-lanh, VVT 1,5 lít, sản sinh công suất tối đa 104,7 mã lực tại tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 138 Nm tại tua máy 4.400 vòng/phút. Động cơ truyền sức mạnh tới cầu trước thông qua hộp số tự động 4 cấp hoặc sàn 5 cấp.

Theo hãng Suzuki, Ertiga 2018 chỉ tiêu thụ lượng xăng trung bình 18,06 km/lít (5,53 lít/100 km) với hộp số sàn và 16,73 km/lít (5,97 lít/100 km). So với con số 17,59 km/lít (5,68 lít/100 km) của phiên bản cũ, Suzuki Ertiga 2018 bản số sàn tiết kiệm xăng hơn một chút.
Xem thêm:

>>> Geely VF11 - đối thủ tiềm năng của Toyota Innova - lộ diện

>>> Mẫu MPV Mitsubishi Xpander chính thức được trình làng

>>> Top 8 xe ô tô đáng xem trong triển lãm IIMS 2018 khai mạc tại Indonesia vào ngày mai

Tại thị trường Indonesia, Suzuki Ertiga 2018 được trang bị những tính năng an toàn như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, 2 túi khí, cảm biến đỗ xe phía sau, camera đỗ xe phía trước và cân bằng điện tử.

Suzuki-Ertiga-2018

Các tính năng an toàn của Suzuki Ertiga 2018

Hiện giá bán của Suzuki Ertiga 2018 tại Indonesia vẫn chưa được công bố.