Mitsubishi - Tìm hiểu Land Rover Defender

Tới tận bây giờ, nếu một khách hàng mong muốn có một chiếc Land Rover Defender theo hướng hiệu suất, những chuyên gia hậu mãi là những người duy nhất có thể cung cấp. Nhưng điều đó có thể hoàn toàn thay đổi với sự giới thiệu của mô hình mới.

Không giống như G-Class có thể được đưa vào trong những biến thể lai AMG cao cấp và siêu mạnh mẽ, những kỹ sư tại Land Rover đã giữ dòng sản phẩm Defender bảo thủ, tiện dụng và hấp dẫn hơn cho những tín đồ off-road với vẻ gồ ghề, đơn giản và tự nhiên như vốn có của mình.

3 chiếc Defender mang nhãn hiệu SVX đã được tạo ra vào năm 2008 trong dịp kỷ niệm sinh nhật lần thứ 60 của Land Rover, nhưng những chiếc xe này được sản xuất với số lượng hạn chế, biến chúng trở nên cực hiếm.
Mitsubishi Attrage 2020
Với Defender sắp tới (mẫu xe sẽ được tiết lộ vào năm 2018), điều này có thể thay đổi, khi bộ phận xe đặc biệt của Jaguar Land Rover có thể cung cấp những mẫu xe siêu sang mang hiệu suất cực ấn tượng và khả năng off-road đẳng cấp được thực hiện dựa trên những biến thể đang hiện hữu, giống như Giám đốc điều hành của SVO John Edwards đã nói với Car Advice:

“Chúng tôi nhìn vào mọi chiếc xe – rõ ràng tôi sẽ không nói về Defender tương lai, bởi vì chúng tôi vẫn chưa nói về điều đó – và chúng tôi tự hỏi, 'chúng ta có thể có một phiên bản SVR của chiếc xe này không? Chúng có có thể có một mô hình SVX? SVX hoàn toàn có khả năng'. Chúng tôi không giới thiệu cụ thể chiếc xe nào, nhưng tôi nghĩ bạn sẽ có thể hiểu được đó là gì. Khi tôi nghĩ về nó, tôi nghĩ về Dakar và Camel Trophy, và một vài nơi nào đó có được một phiên bản off-road cực đoan của những sản phẩm của chúng tôi.”

Hiển nhiên, sự chú tâm sẽ không được độc quyền trên Defender, khi SVO đang lên kế hoạch bổ sung thêm sự tinh tế của họ tới những sản phẩm Land Rover khác, mỗi một mẫu xe sẽ đi kèm với những biến thể và đặc trưng đặc biệt của riêng mình, giống Edwards đã kết luận:

“Chúng tôi đang nhìn vào toàn bộ phạm vi sản phẩm của hãng và mong muốn về một chiếc xe hiệu suất , một chiếc xe có khả năng hoặc một phiên bản sang trọng và tôi có thể nhìn thấy 3 tiêu chí đó được đặc trưng trên toàn bộ xe của chúng tôi”.

Điều đó đang giải thích trong những thương hiệu phụ SVRacing, SVXtreme and SVAutobiography của SVR đã được được sử dụng.
Mitsubishi Pajero Sport 2020
Bên cạnh hệ truyền động, cấu trúc của Escape đã được tăng cường thông qua việc tăng cường sử dụng thép cường độ cao trong đường ray khung, cột A và các thành viên chéo. Những cải tiến đã rõ ràng ngay lập tức khi điều khiển các mô hình '09 trở lại với một số '08 có sẵn để so sánh. Lái xe đi các mô hình cập nhật cảm thấy yên tĩnh và vững chắc hơn so với các đơn vị cũ mà gần như nghe có vẻ như tin so sánh. Sự khác biệt về mức độ tinh chế thực sự khá giật mình. Nhưng đó mới chỉ là khởi đầu. Chúng tôi đã lái chiếc Escapes qua một vòng 20 dặm gần Pinkney, bao gồm một số lái xe quanh thị trấn, một số con đường nông thôn cởi mở hơn, xoắn và rẽ và đường đất.

Escape mới đã hoạt động rất tốt trên mọi thứ nhưng đặc biệt ấn tượng ở những đường cong nơi nó xử lý tốt hơn nhiều so với dự kiến ​​cho một chiếc xe như vậy. Hệ thống treo và lốp xe được điều chỉnh rất ẩm ướt, có thể giữ cho cơ thể ổn định ngay cả trên một số mặt đường rất gồ ghề. Kiểm soát cuộn được cải thiện hơn nhiều nhờ thanh chống lật lần đầu tiên cho Escape.

Trong các mô hình bốn và sáu xi-lanh không lai, sáu tốc độ mới thực sự nổi bật. Các ca làm việc trơn tru và liền mạch từ bánh này sang bánh khác. Khi tăng tốc như muốn vượt qua, các ca làm việc đến rất nhanh và không bị giật. Các bước ngắn hơn giữa các ca cũng có nghĩa là hệ thống truyền lực có thể được giữ trong một vòng quay hẹp hơn để vận hành êm ái và hiệu quả hơn.

Trong hybrid, những cải tiến tương tự đáng chú ý khi Tôi đã lái chiếc Escape plug-in nguyên mẫu ở New York vào tháng 3 đã được áp dụng cho các mô hình sản xuất năm 2009. Việc khởi động và dừng tự động bây giờ mượt mà hơn nhiều so với trước đây mà không có sự rùng mình có thể cảm nhận được trong nhiều mô hình lai trước đó. Ngoài ra, nếu trạng thái sạc pin đủ, Escape hiện có thể lên tới 40mph ở chế độ EV so với dưới 30mph trước đây. Hệ thống kiểm soát ổn định điện tử mới cũng là một bổ sung đáng hoan nghênh cho Escape hybrid. Trên một con đường đất ẩm ướt, nó đã can thiệp khá mạnh mẽ nhưng đối với loại phương tiện này có lẽ là một điều khôn ngoan.

Nhìn chung, các bản cập nhật là một cải tiến đáng hoan nghênh mang lại cảm giác tinh tế hơn nhiều cho Escape mới, giữ cho nó cạnh tranh với sự cạnh tranh từ các thương hiệu châu Á và bây giờ là châu Âu, như mới VW Tiguan .
Mitsubishi Outlander 2020