Bảo dưỡng xe Cub 50 thế nào?

Khá nhiều người lựa chọn xe Cub 50 thay vì những dòng xe có phân khối lớn hơn. Bởi Cub 50 vừa tiết kiệm được thời gian và công sức, lại tiết kiệm được chi phí hàng ngày. Cub sở hữu nhiều ưu thế như bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, kiểu dáng trẻ trung, đa dạng về màu sắc. Tất cả những điều đó đã thu hút người tiêu dùng.

Là người sử dụng xe thì bạn luôn muốn chiếc xe của mình bền bỉ, vận hành tốt. Muốn vậy thì chắc chắn bạn phải là người am hiểu về cách sử dụng cũng như những vấn đề khác liên quan đến xe. Ắt hẳn bạn muốn bảo dưỡng chiếc xế cưng của mình một cách thật cẩn thận để tránh những rủi ro không đáng có phải không? Vậy thì hãy tham khảo ngay bài viết dưới đây nhé.




Săm lốp

Với xe Cub 50 thì bạn không nên vá nhiều lần. Khi bạn vá từ 2 – 3 miếng thì nên thay săm mới để đảm bảo an toàn, đặc biệt là khi di chuyển xe với tốc độ cao.

Má phanh

Phanh xe đảm bảo an toàn cho người điều khiển nên là bộ phận quan trọng của Cub 50. Nhưng theo thời gian sử dụng, má phanh sẽ bị ăn mòn dần và nếu không được bảo dưỡng kịp thời sẽ gây ra những sự cố bất lợi. Để đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người xung quanh thì khi thấy má phanh có vấn đề gì bất thường bạn nên đến các cửa hàng sửa chữa để kiểm tra và thay thế nếu cần thiết nhé.

Thay dầu

Một lưu ý khi thay dầu là bạn nên sử dụng dầu nhớt của 1 hãng duy nhất,tốt nhất nên thay dầu của hãng mà bạn mua xe ở đấy. Không nên vì tiện đường (gần nhà, gần chỗ làm…) hay vì giá thành…mà mỗi lần thay dầu là 1 hãng khác nhau. Nên thay dầu theo chỉ định của bộ phận kỹ thuật hoặc theo đúng lịch trình ghi trong sổ bảo hành.




Nhông xích đĩa

Qua thời gian dài sử dụng, xích xe bị rão, nhông đĩa bị mòn. Khi có hiện tượng rão xích, bạn có thể qua các cửa hàng sửa xe nhờ căng xích. Tuy nhiên, không nên để xích quá căng, sẽ làm cho xích mau giãn.Việc làm này không nên làm nhiều lần vì sẽ ảnh hưởng đến chất lượng của xe. Nếu lần tiếp theo xe vẫn bị rão thì bạn nên đến các trung tâm kỹ thuật mà bạn mua xe nhờ bên kỹ thuật tư vấn và tìm phương án an toàn nhất. Bạn nên thường xuyên theo dõi,bôi mỡ hoặc tra nhớt để giảm ma sát giữa các chi tiết của nhông xích, giúp giảm hao mòn do ma sát.

Ắc quy

Hiện nay, ắc quy khô là loại được dùng nhiều hơn cả vì sự tiện dụng cũng như an toàn của nó. Thường thì chúng ta chỉ thay ắc quy khi đã hỏng hẳn hoặc khi thấy hiện tượng không đề được xe, còi xe yếu, đèn xe ở mặt đồng hồ hay đèn xi nhan bị mờ.

Lọc gió

Từ 1- 2 tháng nên tháo lọc gió bằng mút ra 1 lần. Thổi sạch bụi, giặt sạch, phơi khô, sau đó nhúng vào dầu nhờn sạch, vắt cho ráo rồi lắp vào lọc gió. Lọc gió sử dụng mút lọc gió sẽ làm cho không khí vào buồng đốt sạch hơn. Nên thay lọc gió 1 năm 1 lần là cách tốt nhất để đảm bảo độ bền khỏe cho xe máy 50cc Cub.




Bugi

Để xe vận hành được tốt thì hệ thống điện phải đạt chuẩn kỹ thuật. Muốn xe ít hao xăng. Tăng tốc nhanh, vận hành tốt thì bugi phải cho tia lửa nhanh, đánh mạnh và nghe rõ tia lửa đánh “ tách tách” tại một điểm duy nhất trên các chấu bu-gi. Nếu tia lửa nghe “xạch xạch”, tia lửa điện to, đánh lung tung trên đầu bu-gi không tại một điểm nhất định, cách tốt nhất là dừng sử dụng. Nếu sử dụng sẽ gây hao xăng, xe vận hành kém chất lượng.

Lưu ý: Trong thời gian sử dụng xe bạn nên thường xuyên lau chùi, rửa xe để xe Cub 50 luôn trong trạng thái sạch sẽ, không bị các vết bẩn lâu ngày làm giảm đi hính ảnh của xe nhé.